Diese Saison wurde als die Geburt
der Juniorbahn bezeichnet.
Alle halfen kräftig mit, die
ganzen Baumaßnahmen bis zum Eröffnungsdatum fertigzustellen. Obwohl
es nicht sehr warm war und es des öfteren auch geschneit hat, haben alle
auf die Zähne gebissen und an der Gleisanlage angepackt. Die ganze Mühe
wurde belohnt, indem wir ohne eigene große Verzögerungen und ohne
besondere Vorkommnisse in die erste Saison starten konnten. Am Anfang gab
es des öfteren Probleme mit der Gleisanlage, welche jedoch ziemlich schnell
behoben wurden.
Im Vordergrund wurde der Betrieb
ohne nennenswerte Probleme vorangetrieben. Im Hintergrund arbeiteten wir jedoch
an kleineren Verbesserungen, wie Gleislage, Bahnübergängen, Luftdruckbremsen
der Wagen und Ausbesserungen an der Dampflok.
Nebenbei wurde eine Diesellok des
Typs 218 714-4 in Vaihingen/Enz bei den Inhabern der Juniorbahn im Massstab
1:4 angefertigt. Bilder vom Aufbau und der Rohfassung können in der BilderSection
angeschaut werden.